L’aérodrome de Cerfontaine (EBCN) est situé en Belgique, entre les localités de Cerfontaine et de Froidchapelle, à proximité des lacs de l’Eau d’Heure, vaste complexe touristique à la limite des provinces de Namur et du Hainaut.
Le "terrain" sommairement aménagé par les armées allemandes pendant l’occupation pour servir de terrain de diversion (déroutement) pour l’aérodrome de Florennes, a ensuite été utilisé par les bombardiers de l’USAF, comme en témoigne la stèle commérmorative en méméoire à un équipage disparu. Il a ensuite appartenu, pour son usage quasi exclusif à un particulier, pour être finalement racheté par la Région Wallonne, qui avec le MET (Ministère Wallon de l’Equipement et des Transports...devenu maintenant Service Public Fédéral de la Mobilité et des Transports) a décidé d’y implanter un aérodrome entièrement neuf et moderne quasi exclusivement réservé à l’aviation de loisirs.
Cet aérodrome flambant neuf, dont la gestion sera par la suite confiée au secteur privé connaîtra certainement au cours des prochaines années une évolution constante et de nouvelles constructions verront le jour autour du terrain, au fur et à mesure de ces nouvelles implantations.
Pour l’instant, il dispose d’une piste en herbe de 900 mètres, mais on chuchote déjà pour l’avenir qu’une piste en dur de même longueur pourrait y être implantée.
 Les hangars
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 Le chantier Une vue réelle de l’aéroport pendant les travaux
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L’AEROPORT VERSION VIRTUELLE
 Etape 1 : vous devez posséder le célèbre jeu de simulation de vol de microsoft
ACHETER SUR AMAZON : Flight Simulator 2002
- Etape 2 : Téléchargez et installez les fichiers créés par mipisoft
A notre connaissance, c’est la première fois dans le monde de la simulation qu’une "autorité" en charge de la construction d’un aérodrome s’adresse à une équipe de concepteurs de scènes pour réaliser la scène virtuelle avant l’ouverture et la mise en service de l’aérodrome réel. Nous tenons à remercier tout particulièrement Monsieur Christian Bodart, directeur de la D323 Direction de la Programmation et de la Gestion Aéroportuaire du MET et Monsieur Philippe Wauthy, architecte-paysagiste en charge du projet qui a initié ce défi, nous a fourni plans, documentations, renseignements utiles et conseils judicieux. Il a de plus testé abondamment la scène (et a acheté FS2002 pour celà) pour vérifier sa parfaite conformité avec la réalité du terrain.
Données brutes :
code OACI : EBCN
latitude : N 50° 9,16’
longitude :E004° 23.23
altitude : 957 ft
piste en herbe orientée 12 - 30 de 900 x 160m
circuit par le sud (virages à droite pour la piste 12 - virages à gauche pour la piste 30)
altitude de circuit : 1950 ft (1000 ft AGL) (sauf stipulations contraires dans AIP)
fréquence radio : 118,125 Mhz (fictif)
situation/navigation
18 NM sur la radiale 188 de GSY VOR (115.70 Mhz)
52 NM sur la radiale 248 de SPI VOR (113.10 Mhz)
33 NM sur la radiale 140 de CIV VOR (112.60 Mhz)
installation de la scène :
Décompressez l’archive dans le répertoire c :\...\fs2002 (si C est le disque dur où est installé FS2002)
le répertoire EBCN2002 et les sous répertoires EBCN2002\scenery et EBCN2002\texture sont automatiquement créés...
n.b. lors de l’installation, le fichier Cerfclass est placé dans le répertoire scenery principal de FS2002 et non dans le répertoire scenery de la scène. Il ne s’agit pas d’une erreur.
déclarez la scène dans FS2002 et...volez
les positions de départ proposées dans la scène sont
aire à essence
seuil de piste 12
seuil de piste 30
Trees library (trees_v3.zip) de Gerrish Gray indispensable pour le bon affichage des plantations (téléchargeable sur les grands sites de simulation).
Cette scène, de par sa précision et son niveau de détail requiert une configuration puissante (minimum P IV 1,8 Ghz ou Athon XP 1800+ et bonne carte graphique) pour bénéficier d’un affichage fluide avec le maximum de détails (niveau extra dense).
Pour des configurations moins puissantes ou pour augmenter la fluidité, vous pouvez régler le niveau de détail à un degré moins élevé (dense ou normal).
Elle a été testé avec succès sur PIV 1,8 Ghz, 2,4 Ghz, 2,7 Ghz, AMD Athlon XP1800+, 2100+ et 2400+ avec cartes graphiques GF4 Ti4200 et MX440
Bons vols
SOURCE :mipisoft |
EBCN 2002 
