Un choix adéquat des dates et des itinéraires de fauchage permet de favoriser une flore variée le long des routes et de respecter la faune qui y vit. Un entretien plus écologique permet de rééquilibrer le milieu : la période de fauche influence la composition de la flore, et l’enlèvement de foins évite un enrichissement minéral excessif du sol. Cela permet de lutter, notamment, contre une uniformisation excessive de nos bords de routes et contre des plantes trop envahissantes telles que le chardon et l’ortie.
La fauche tardive, là où la sécurité routière le permet, n’entraîne aucune nuisance pour l’usager de la route.
L’entretien varie avec la distance à la route
une bande d’un mètre de terrain, le long de la chaussée, sera fauchée le plus souvent pour dégager les panneaux de signalisation nécessaires à la sécurité. De plus, cette bande de terrain constitue une zone de transition entre l’habitat de la faune et la route. Les fossés et les zones plus humides doivent aussi être gérés de façon à les rendre plus accueillants pour la vie sauvage.
Le 19 juillet 1999, la commune de Froidchapelle a signé avec la Région wallonne une convention "bords de routes".
Cette convention définit deux types de gestion :
une gestion définitive caractérisée par des fauchages répétés tout au long de l’année, sans obligation quant aux dates de fauchage et au nombre de coupes à réaliser ;
une gestion extensive caractérisée par un fauchage annuel tardif, débutant obligatoirement après le 1er août et toujours vers la même date, année après année ; le choix de la date dépendra notamment du temps nécessaire pour réaliser le fauchage des bords de route de l’entité ; il y a donc lieu de tenir compte de l’étendue du réseau routier.
La gestion intensive est réalisée dans les agglomérations, aux abords des habitations situées en dehors des agglomérations, dans les endroits dangereux tels que les virages, les carrefours et autres sites que la commune considère comme dangereux et le long de toutes les voiries, en bordure et de chaque côté de celles-ci, sur une largeur d’un engin de coupe, soit environ 1,20 m. Le fauchage tardif sera pratiqué partout ailleurs (avec une bande de sécurité d’un mètre environ fauchée de façon intensive), là où les contraintes de gestion liées à la sécurité des personnes et des biens disparaissent.
Un plan de fauchage a donc été réalisé. Les zones de fauchage intensif et extensif ont été définies. Les panneaux "Fauchage tardif - zone refuge" sont placés dans les endroits les plus propices.
Des modifications peuvent être apportées au plan de fauchage en fonction des difficultés rencontrées tout au long de l’année et suivant les remarques qui nous sont formulées.
Espérons que cette initiative nous permettra de redécouvrir une faune et une flore un peu oubliées, tels les coquelicots et bien d’autres espèces.
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